ちょっと珍しいＣＶＴのスポルティーバは車検でご入庫です。

この個体は前回車検より４０００Ｋｍ位しか走行してないので
リアからの異音の修理とタイミングベルト交換をメインに
作業して行きます。リアの異音は左リアのハブベアリングが
逝っておりました。

車検でご入庫です。
もうすぐ１０万キロを迎える個体ですが
それを感じさせない程度の良さでした。

色も私のツボにハマります。
こういうくるまに接すると何も足さない
素の良さを感じれて幸せな気持ちになりますね。

ドアが閉まらなくなってしまいました。

ドアロックのバネが折れてたので中古で交換しました。

当分乗ってなかったとの事で
オイル交換と点検でお預かりしました。

お預かりして帰る道中にマフラーに
トドメが刺さり、排気漏れが・・・・

帰って確認するとパイプの穴が開いた周りの肉厚は
もはや超薄々になってて溶接で穴埋めはとってもデンジャラスな
状態になってました（汗）あまり乗らないのでたちまち包帯
（バンテージ）でグルグル巻きで応急処置。。。

センターパイプの吊りゴムもお亡くなりになってました・・・・
あまり乗らなくても、定期的な健康診断は必要ですな。。。