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メンテナンス
Volkswagen Polo フォルクスワーゲン ポロ

車検整備で入庫しました
今回は車検以外にブロアモーターがMAXの位置でしか
廻らないとの事で、そちらも点検いたしました。

右のドア交換と右フロントのパワーウインドの不調でご入庫です。
中古と交換中。元のドアガラスにはフィルムが貼って有ったので
ガラスも入れ替えます。

 

 

 

パワーウインドの不調は、ドア開閉の角度によって
作動したりしなかったりだったのでワイヤーハーネスを点検すると
内部での断線でした。なるべく鋭角に配線が折れないようにして結線して完了。

 

 

 

 

久々のご入庫だったので、ついでにエンジンルームを覗くと
サーモハウジングより水漏れが・・・
こちらも合わせて修理します。大事に至る前で良かったです
やはり定期的な点検は必要ですね。。

VWポロⅢはエンジンストールと超ラフアイドルでお預かりしました。

早速点検を・・・

案の定、定番のスロットルアクチュエーターだ

車検整備でお預かりしました。

地味に珍しい(笑)SOHCのマニュアルモデルです。


 

 

画像では判りませんが車高調を組んでいるので
車高がベタベタで適合しません・・・・

最低地上高を9cm以上に合わせていざ検査場へGO!

6NのVWポロはちょっとした板金のついでに、キーレスを取り付けしました。

 

普通のポロにはパワーウインド、集中ロックが標準なのですが、
シングルカムのマニュアルモデルにはそれらの設定が無く
なかなか潔いくるまです。。。

 

集中ロックすらないのでアクチュエーターの取り付け
配線の引き回しもしないと・・・

 

このモデルはコネクタがワンタッチで脱着出来るタイプのため
カプラーを少々加工して配線を引き回して・・・終了