プラグ交換です。

交換にはサージタンクを外さないといけません。

イリジウムプラグに交換です。

なぜか同じ色のフェーズ２のＲＳが２台も！

なんか威嚇してるみたいｗ

ルーテシアのフェーズ１はキーレスの
取り付けでお預かりしました。

ルーテシアはアンサーバックの回路も
キーレス自体の取り付けも結構簡単に出来ました。
器用な人ならＤＩＹもさくっと出来そうな勢いです。

エンジン不調でお預かりしました。

お預かりして、まずはエラーを確認します。
フォルトコード確認後
リセットして試乗するも症状が再現しません（汗）

疑わしき箇所を点検、接触不良の確認等して
様子を見て頂くことに・・・・
あまりスッキリしないケースでした。。。

Ph2のＲＳはエンジンマウントの交換でお預かりしました。

この車両は以前サーキットで遊ぶ用だったので
ジュラコン製に交換してましたが
もう街乗りオンリーになったので純正に戻します

バタバタしてて画像を残して無いのですが（汗）
１週間の内にｐｈ２のＲＳが２台入庫してました。。。

なぜか、同じ車種や修理が重なる事が多いんですよね・・・